对手锁定揽胜Evoque,Avant旅行车谍照
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继新一代奥迪A6轿车的发布之后,海外媒体的谍照摄影师于近日拍到了新一代A6 Avant旅行车进行冬季测试的谍照图片。

近日网络上才刚刚曝光了新一代2012款奥迪A6一辆原型车的谍照图片,如今,国外媒体的艺术家又绘制出了这款A6 Avant旅行款的电脑假想图,从而向我们提前展示了这款未来车型可能的外观样子。尽管新一代A6依然还有将近一年的时间才会投产,但是关于该车结构和平台技术等方面的细节信息已经频频曝光在网络之上。

奥迪Q4假想图

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图片 2【2012款 A6 Avant旅行款】

奥迪计划推出一款以揽胜Evoque为竞争对手的车型:一款斜背式的、运动版的奥迪Q5轻越野车。这款新车将被命名为奥迪Q4,将会在2014/15年发布,起售价将在3万英镑左右。日前,国外媒体的艺术家已经提早绘制出了这款奥迪Q4的假想图,让我们先睹为快。

奥迪新一代A6 Avant旅行车谍照曝光 预计年底上市

基于最初为TT平台研发的技术,新一代2012款奥迪A6预计会采用轻量级的ASF II空间构架技术作为其设计基础。奥迪已经在研发铝钢空间构架技术,以打造出一款重量只有钢的一半但是硬度却是钢的1.5倍的平台。应用该ASF技术,奥迪的工程师便可以利用由粘合的副车架结构、组合的前端和尾部结构以及用铝材料(以钢与泡沫材料加固)制成的驾驶舱聚结而成的聚集体来打造底盘。

这款Q4目前处于概念车研发阶段,正在奥迪位于德国的Ingolstadt研发中心进行研发。该车是基于和现款Q5以及即将发布的保时捷Cajun相同的MLB平台设计的。而且,保时捷Cajun可能会与奥迪Q4在差不多同一时间推出上市。

从这些谍照图片来看,这款新的A6旅行车拥有了一个时尚的后背箱盖和倾斜的车顶轮廓线,这可能会使其行李箱空间略逊于奔驰E级旅行车。

ASF结构最先是应用在TT车型上,如今该结构预计会成为未来所有奥迪车型标准的构造方法,这将使新款A6成为新一代奥迪车型的第一款。此外,该ASF结构的一个变动版本还被应用到了新的2011款奥迪A8上,尽管这款大型轿车采用的是几乎全铝的构造。

奥迪Q4将会与Q5共享其车身尺寸,车身长度将为4650毫米,宽度为1880毫米,但是车顶高度将会降低大约55毫米,在1600毫米左右。为降低成本,新款Q4的轴距和车辙宽度也模仿了Q5的设计。

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在动力装置方面,新款奥迪A6预计会提供全系列的发动机,从一款可输出190马力最大动力的2.8升V6发动机到最大动力输出为350马力的顶级款4.2升V8发动机。同时,在新一代的S6车型上,现款S6所采用的V10发动机预计会被一款排量更小的增压式发动机取代。此外,新一代A6预计还会提供两款涡轮柴油发动机,一款最大动力输出为185马力的2.7升V6发动机和一款可输出238马力最大动力的3.0升V6发动机。

奥迪Q4的细节消息还处于保密状态,但是据悉,该车将会采用五门款的车身样式,将会与备受欢迎的A5 Sportback共享某些外观设计元素。Q4将会拥有一个比Q5更加倾斜的挡风玻璃,驾驶座舱将会采用相对浅的侧车窗玻璃以及一个巨大且角度很大的提升式后背箱盖。此外,新款Q4可能会具备像旧款RS6和上世纪80年代时Quattro拉力赛车一样的轮拱突起。

奥迪新一代A6 Avant旅行车谍照曝光 预计年底上市

图片 4【2012款新一代奥迪A6假想图】

奥迪Q4的内饰设计将会与Q5共享许多特征。它将会是一个五座的驾驶座舱,后座中间的那个座椅只是偶尔使用。

新款A6轿车将于4月登陆英国市场,而这款Avant旅行版车型预计会于年底上市。奥迪表示,其新款A6将提供一流的品质、舒适性和精致性、宽敞的空间和出色的效率,同时将提供大量的标配装备和较低的使用成本。

在驱动方面,前轮驱动系统可能依然是标配装备,但是新款A6也会推出全轮驱动Quattro版车型。此外,新一代A6车型的外观设计将会借鉴新款A5与A8的设计风格。事实上,从之前曝光的谍照也可以看出,很显然2012款奥迪A6实质上将会类似于一款缩小版的A8。

奥迪Q4假想图

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新一代2012款奥迪A6预计会在明年下半年发布亮相,而A6 Avant车型估计要等到A6发布的一年后才会推出,让我们拭目以待。

在引擎方面,新款奥迪Q4将会提供新一代的2.0升涡轮增压式柴油发动机以及一款最大动力输出为240 bhp的3.0升V6柴油发动机。此外,Q4的发动机阵容可能还会提供一款最大动力输出为270 bhp的自然进气式3.2升V6汽油发动机。为符合其动感的主题,新款Q4还可能会推出两款独立的S车型。一款将针对中国、俄罗斯北美市场推出,将会配备奥迪的最大动力输出为328 bhp的增压式3.0升V6汽油发动机。另外一款S车型将为欧洲市场设计,将会搭载与最近发布的A6 Avant旅行车一样的双涡轮增压3.0升TDI V6发动机,最大动力输出为308 bhp。

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这些发动机还将应用在更为高端的保时捷Cajun S版车型上,Q4可能会与Cajun一起在保时捷位于德国的莱比锡工厂投产。

该车钢铝混合结构中铝材料的更广泛运用使得新款A6的轿车版车型成为同级车中最轻的车型,比上一代车型轻了80公斤。此外,新A6轿车的总体长度比旧款车型缩短了12毫米,但是装配更好,因此将为乘坐者提供更大的放腿空间、肩部空间和头上空间,这一设计预计也会应用到Avant旅行款车型上。

此外,Q4还可能会推出一款低排放的混合动力版车型,将会采用与即将上市的Q5混合动力版相同的动力传动系。该动力传动系是由一款最大动力输出为208 bhp的涡轮增压式2.0升汽油发动机和一台34 bhp的电动机构成的。

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如果Q5混合动力车是某种导向的话,那么Q4混合动力车将能够达到大约40 mpg的组合燃油经济性和159克/公里的二氧化碳排放量。

奥迪新一代A6 Avant旅行车谍照曝光 预计年底上市

奥迪预计Q4于2014年底推出上市时会面临来自宝马X4的激烈竞争。宝马高层表示其X4计划已经被搁置,直到推出一个新的平台为止,宝马表示这个新的平台将会把注意力集中在X3与X5之间更大的共性上。

在动力装置方面,英国的购车者将能够选择一款最大动力输出为175 bhp的2.0升柴油发动机、一款最大动力输出为201 bhp的3.0升柴油发动机以及一款最大动力输出为242 bhp的3.0升TDI共轨柴油发动机,此外将只提供一款顶级的汽油发动机选择:最大动力输出为296 bhp的3.0升TFSI发动机。

Q4只是一系列正在研发中的奥迪新款SUV当中的一款,奥迪研发多款新SUV的目的是旨在满足全球市场对高端SUV日益增长的需求。奥迪将会在未来的五年里发布三款运动型SUV。这一战略将会使奥迪SUV的数量翻倍。除了Q4之外,目前的Q3、Q5和Q7车型将会在2016年迎来更加动感的Q2和Q6车型。

这些动力传动系将配备许多提升燃油效率的技术,例如机电式动力转向装置、智能辅助装置和自动起动-制动系统,这些技术将使得燃油经济性和二氧化碳排放对比旧款车型改进超过20%。

“很显然,对于SUV和跨界车的需求依然处于上升的阶段,在接下来的几年里将会依然如此。我们希望确保,我们能够满足这一需求,”据奥迪一名内部人士透露。

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