途观安装脚踏板值不值得,想给路虎汽车改个踏
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问题:想给路虎汽车改个踏板,怎么改?

问题:SUV要不要装踏板?为什么?

问题:途观安装脚踏板值不值得?

回答:

回答:

回答:新葡亰平台游戏网址,感谢邀请,其实现在的城市SUV,带有踏板的也并不是多稀奇的事,有的是原厂配置,有的自己花钱加装,像途观、途观L自己加装的也不少,但是多数还是装饰的层面较大,真正的实用性也不是没有,至于到底值不值得加装,感觉完全看您自己的需求了。
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汽车踏板改装,目前市面上的产品主要为以下几种:

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SUV适不适合装踏板呢?这个问题要区分对待因为SUV也是分很多种的有紧凑型,还有中型和大型SUV所以在确定了车辆的前提下这个问题的讨论才有意义。
新葡亰平台游戏网址 3SUV
汽车的这个踏板有什么作用呢?从字面意思来说它就是帮助乘客上车而存在的,但实机的使用中它真的有这一功能吗?其实这个问题只有装了的人才知道。

先说它的实用性,一般有小孩或者老人的家庭,脚踏还是能体现出它的优势,毕竟设计师研究它的初衷,就是为了在上下车的时候,一个可供脚踏的辅助装置,这也是它最重要的优势,但是对于年轻的成年人来说。它意义并不大,途观这种城市SUV,很容易上下自如,毕竟不是那种离地间隙较高的硬派越野车。
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1.门框内

我的一位朋友就有一辆中型SUV购买时为了省钱买了中配版,但开回家以后发觉整车的质感有点偏差,所以就准备想办法进行提升,在网上泡了几天以后他得出了一个惊人的结论,原来他的爱车和高配版相比较少了一个脚踏板,所以就心血来潮的网购了一套准备进行加装。
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缺点也非常多,比如影响通过性,增大风阻风噪,如果安装不佳还会带来异响,我朋友翼虎就安装了脚踏,现在打孔的位置已经开始生锈,自己看了还不舒心,所以建议安装时,不要贪图便宜,找个正规的改装店,最好是安装电动踏板,在开汽车来不会增加风阻或风噪,也不会上下车时弄脏裤腕。
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拉开车门,门框底有一道金属条镶嵌在金属结构中,一般高亮和磨砂相间,有的还放光。这种一般都是原厂配置,高配车型或者某些车企全系都有,优点是便宜,方便安装,不改变外观,开车过烂路下车裤腿不会脏。一定程度上提高车辆档次感,同时耐脏,好打理。

整个加装的过程其实也是很容易的因为配套率很高没用多少时间就安装上了,安装上的效果其实也比较明显,瞬间提升了整车的质感朋友满意地笑了。

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2.固定踏板

但后来的使用过程中他发现了很多的问题,加装的这个脚踏板实用性不高纯属就是个样子货,并且很容易发生刮蹭,严重影响了车辆的通过性能。

回答:不仅仅是途观,其实我觉得脚踏板这种东西是几乎最没用的配件之一。

就是裸露在外面,外观假如是硬派越野例如jeep,往往挂在外面,并采用塑料制造,奔驰glc那样的,多为有镀铬等等装饰。

所以从他这款车的表现来看这个产品更多是一个装饰作用,它的实用性并不高因为大人踩着它上车更麻烦,甚至于超重人群踩着它上车还会担心它掉下来,所以它的主要作用就是一个装饰物。
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脚踏板的初衷是为了方便乘客上下车,但是真的为乘客提供了方便么?

这类踏板可做装饰亦可做功能性结构,对于较高的车,它可以方便乘客上下车,非常便利。但对于高度较低起装饰性作用的车,则不那么方便,因为下车本来脚可以够到地,加了踏板反而位置很尴尬,踩因为车太矮了不方便,不踩蹭裤腿。典例就是奔驰glc。

通过上面的介绍你认为还有必要装这个能提升整车质感,却降低了整车通过性能的产品吗?但不能否决它的装饰作用,所以骑士分享建议如果经常行驶在路况良好的路面加装没有任何问题,但路况欠佳还是不要装的好,如果非要装尽量选择原车配套率比较高的脚踏板进行安装,这样一来对车辆的损伤是最小的。所以中小型SUV应该根据路况做决定,而大型SUV可能原车已经自带了所以也没必要加装。

大多数乘客上车都不会去选择踩踏板,甚至很多车主在乘客上车前就告诉他不要踩踏板,似乎踏板变成了累赘。

3.电动伸缩踏板

回答:

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电动伸缩踏板,顾名思义,可以根据需求,随时开合。

谢谢邀请!

回答:新葡亰平台游戏网址 9像途观这样的紧凑型SUV实际上是没有什么必要安装踏板的,本来离地间隙就不高,安装侧踏又会降低最小离地间隙,同时上车时又用不上这个踏板,还有可能弄脏裤子,所以按这个这个踏板除了有点装饰性作用以外,没有什么实用性。

目前市场上最多的就是自动伸缩,不过在路虎系列上原厂也有配备。自动伸缩就是通过开关车门判断用户行为。开车门时随动打开,关车门随动关闭。即保证车辆造型整体性,又使上下车变得方便,当然还提升了车辆的档次,让上下车满满的仪式感。

一般SUV 分为原装带踏板和不带踏板两大类;装踏板的现象也主要出现在不带踏板的车型上,那我们先看看什么SUV不带踏板。

回答:你好!途观安装脚踏好处:

综上,选什么样的踏板取决于个人经济能力、喜好,价格则随着自动程度增高一步步增高。另外决定价格的因素还有是非原厂,以及是否4s店装配,当然汽配厂所主打的目标市场也是其价位的决定因素。

从目前的SUV 车型来看,不带踏板的车普遍有两个特点:

1.如果家里有老人,安装脚踏方便老人上下车。

回答:

1、中小型SUV

2.如果自驾游出远门,可以方便在车顶行李架放置行李。

最好是找个专业店 毕竟车子一百多万 改装一个踏板几千几万都有 适合自己的就行 不一定贵就是好 记住商家是挣钱的 别被忽悠了 你怎么看 一起评论走起 谢谢

2、公路SUV

3.减少马路牙子对车辆的伤害程度,对车两侧起到保护作用。

回答:

这两类车前者因为台高有限,所以失去了装踏板的必要,如果强硬装上踏板,我们先不论是否安全、结构是否稳固等问题;最主要的是正常你一步能跨上去的,现在有个踏板卡在中间,如果你分为两步上,可能会很娘;如果你一步跨上,则因为加装踏板导致车门槛宽度增加,容易搁着后腿小腿。

4.个人觉得安装脚踏在视觉上更美观。

其他回答是什么鬼?

另外,SUV 的踏板早年间是因为SUV 结构缘故,造成车身离地间隙高,考虑到一些小个子及女士上车困难,以及经常野地缘故,踏板可能减少一些外部泥浆带入的问题而设计;而现在市面上主流的公路SUV ,一来不具备SUV越野特性,拿他们越野的可能性也很少;其次目前的SUV动辄就溜背设计,整体的结构越来越低趴,强调速度和空气动力学,这种低趴带来的就是车身高度的下降,既让高度下降你能一步而上了,那还装踏板干嘛?除非你是硬派的SUV(牧马人、霸道、陆巡等)

回答:装了好处老人小孩上下车方便点,还可以保护下车子的侧围,再就是增加点逼格,坏处就是降低了车子离地间隙走坎可能会蹭到和增加车重和改变车子的空气动力效应,稍微增加油耗和可能导致高速稳定性相对变差点,还有就是风噪增加,但都是基本可以忽略不计的。所以这玩意装不装看自己喜欢了。

正确答案是: 买路虎揽胜!路虎发现!

一般厂家没有带踏板,大概率上认为是不需要具有踏板功能的;为什么不需要,请参见上面两条。

原厂自带电动伸缩踏板!!!

最后,我们来说说你的SUV要不要加装踏板?

再说一遍!

1、如果你的车已经改装并增高了底盘,请加装踏板

原厂自带电动伸缩踏板!!!

2、如果你的车是属于硬派越野车但没有踏板(也请加装)

回答:

3、如果你的车属于中小型SUV,请不要加装

可以加装一个电动脚踏板,上下车方便。

4、如果你只是为了好看,请不要加装(加装后影响通过角,而且结构稳定性、安全性都会有相应的影响)。

回答:

以上仅供参考!

没想到什么昵称好

回答:

3小时前 · 汽车领域创作者

对绝大部分城市SUV而言,加装踏板的最大作用是让车身显得更加厚重,比轿车更有气势,其他方面的作用并不大。

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因为踏板的主要优点是方便老人和小孩上下车,但城市SUV的底盘已经够低,即便加装踏板,带来的帮助也不会很大。

回答:

而且,加装踏板后也会带来一些烦恼,比如离地间隙减少和车身宽度增加,这些都会降低通过性;上下车的时候裤腿还容易蹭到踏板,如果平时不注意清洁踏板,动不动就会把裤腿弄脏,让人很烦心。

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还有一个问题,有的踏板很窄,踩上去不稳,还容易踩空,引发不必要的危险。 但是要明确一点,加装踏板相比于更改前后围,对整车影响较小,它不会特别影响风阻和下压力,对散热也不会有影响,如果大家希望保持原厂特性,这算其优点之一。

回答:

现在有些朋友喜欢加装电动踏板,价格在2000~4000不等,如果您有这方面的意愿并且觉得价钱合适,装一个也无妨。

路虎装个电动踏板,档次非常高

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从现行年检法规看,因为对车身外观改变不大,年检的时候不会太为难,但不排除各地域对此类问题的处理态度不同,大家在加装时一定要和商家确认清楚,多打听下当地的年检政策。

回答:

以上我们是从城市SUV角度考虑,如果是底盘比较高的SUV,比如越野车型,可以考虑加装踏板,以电动踏板为佳,毕竟能保持原有高通过性的优点。

改车灯,彩灯,轮胎,排气,除了车型,都可以改 个人建议去附近的汽车装饰店里询问,每个地区都是不一样,但是也别被人给骗了 多问几家 我想你会明白价格差距有多大。

新葡亰平台游戏网址 13但大家不要轻信商家所谓的原厂零件之说,如果原厂车型没有配备或者在官网中没有选配相关配置,那就说明这些就不是原厂零件。

回答:

回答:

汽车之家的陆虎论坛上多…

SUV到底要不要加装踏板?

回答:

看了大家的答案,有说很有必要的,也有说没必要的,因为会降低离地间隙,影响车辆的通过性。

去汽车装潢店!路虎毕竟是豪车啊!价格自己看着办!3 千左右

下面给大家汇总回答一下:

首先,SUV和硬派越野车,车身都是属于比较高的,不是所有人都拥有一米八的大长腿,所以就有了踏板这个配件。

说到会影响通过性和离地间隙,其实在硬派越野改装件设计上,很多开发工程师都会考虑到这个问题,SUV的话在铺装路面离地间隙和通过性并不会有太大的影响。

而硬派越野车大部分都是装收缩踏板的,所以对行车也基本没影响。新葡亰平台游戏网址 14

而现在很多车型出厂是不带踏板的,并不是不需要踏板,而是厂家把踏板放在了选装配件里,想装得另外掏钱,这就是大家非常痛恨的4S店对一些热门车型的加价加装。

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对于一些紧凑型或者小型SUV来说,踏板起到的更多是装饰作用。新葡亰平台游戏网址 16

而对于中大型SUV,因为车身太高,所以装踏板非常有必要!

回答:

1.首先加装踏板整车的离地间隙要够用,一般离地间隙不高的车装上踏板影响整车的通过性。

2.离地间隙不高也没有加装的必要性,因为离地间隙低,很容易就上去了。

加装踏板的优点

1.提升档次,加装一个自动伸缩的踏板,让整个车显的科技感十足。

2.上车时方便,特别是女性,在上车时容易将外面的泥蹭到裤腿上,有踏板就可以完美的避过。

个人建议,如果加装踏板,一定要到原厂去加装,这样质量、整车配备不会冲突。

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新葡亰平台游戏网址 25回答:

在车辆配置领域,纯实用级几乎都是基本配置,至于那些用来提升车辆乘坐感受等例如车内氛围灯、液晶仪表、中控大屏等都是用来拉开高低配之间的差异,而很多配置对于消费者而言都是附属或者使用率极低的。但踏板和行李架则是有别于原车配置的存在,它几乎成为了国内SUV购车必装件,无关高低配,甚至有些车型还会在买车时作为购车赠品。

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踏板的作用在于方面乘客上下车,特别是对于离地间隙较高的SUV车型尤其实用。行李架本身用于拓展车辆装载力,在国外热衷自驾游的消费者甚至会将外置行李箱、自行车以及车顶帐篷固定在行李架上,然而对于大部分中国消费者而言这些用途都不复存在,还可能因为提升的总高度而被某些限高架给阻碍前进,所以看似非常实用的行李架因为使用环境的差异变得“华而不实”,仅做装饰。

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其实踏板又何尝不是装饰大于实用。城市级SUV都是轿车底盘的衍生物,无论底盘刚性还是越野能力都是无法与硬派越野车相比的,它更注重公路行驶性能的特性也决定了重心不能太高,离地间隙虽然比轿车更有通过性优势,但也不会高到成年人无法以优雅姿势上下车,鉴于这点考量大部分城市级SUV出厂时并未提供踏板。你说厂家考虑不周或成本考量?其实不然,因为考虑到轻度越野的需求,在城市级SUV的裙边、翼子板部分都加装耐磨性的塑料覆盖件保护钣金和漆面,而且还将车门下沿进行延长,以包裹门槛防止溅起的泥土在乘客上下车时弄脏裤腿等。后期加装的踏板不仅把离地间隙进一步降低,削弱通过性,在雨天或者通过泥泞道路后还会因为踏板的“延伸”而弄脏裤腿。

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但它除了装饰就没有他用了吗?并不是,踏板因为拉低的离地距离,对于孩子们还是可以起到台阶作用,至于是否会影响车辆刚性?因为它都是固定在车辆主体结构梁上,就人的体重还是没问题的。对于大部分硬派越野而言,因为它们大梁式的车架比城市级SUV承载式车身有着更高的离地间隙,所以像牧马人、普拉多以及帕杰罗等车原厂也会配备踏板,这才是从实用性出发的配置级选项。(botzi)

回答:

借用图片这句话回答!

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还是要看个人需求啊,要想酷炫一点也是可以的

回答:

您好,伡君一点点为您解答困惑。

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首先,伡君了解到目前大家安装踏板的话,一般有2个目的:

1.方便上下车:SUV的离地间隙较高,安装踏板后可以有效的方便乘客上下车,特别是对家里女性以及小孩来说还是比较实用的。

2.美观:一般来说,SUV车型都比较帅气,特别是男性用户比较多,那么一些车型安装了踏板的话,会显得更加有野性,或者更加美观。

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结合上述的目的,您可以看看您属于哪一类需求,然后再考虑安装与否。当您考虑好安装与否后,您还需要考虑安装什么样的?是购车时就原厂加装?还是购买后改装加装?伡君建议对接再买车时就留意此项配置。原因有二

1.加装配件的话,日后验车时可能会由此引发麻烦,验车时您的车辆和行驶本保持一致,加装的踏板很有可能被拿来当作找您麻烦的借口。

2.原厂加装的踏板一般都属于原装位以及专车专用型,用起来很放心,并且日后出问题的话也可以找SSSS点维修解决,但后加装的话,可能就会有各种不同的问题出现,特别是现在流行的那种一开门就可以自动折叠的踏板,电子控制以及折叠机构没准会出问题,解决起来就很麻烦。

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伡君观点:如果您还没买车,那么建议您优先看看原厂可不可以加装,如果不行的话,您还需要再X宝以及各论坛多做功课,选择一个靠谱安全的踏板产品。伡君祝您用车生活愉快,了解更多汽车资讯和知识,请关注伡驾头条号以及微信公众号。

回答:

后加装的不好看,也不实用。你想下,一般上车都是直接跨进车里面咯。如果是小孩肯定抱一下好点或者门槛处贴个垫踩下也没事,如果是老人不变,还不如备一个小板凳后备箱来的实在。加装踏板增加行驶风阻不说,还容易因为车身变宽导致剐蹭。个人建议没必要装…

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