宝马3系330值得买吗,第六代改款宝马3系是否值得
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问题:宝马3系330值得买吗?

问题:现款宝马3系还值得买吗?买哪个版本更划算?

问题:第六代改款宝马3系是否值得购买?

回答:国外34000刀,国内裸车接近40,你觉得值不值得?

回答:

回答:图片 18月份好基友提了一台2018款3系——320Li 领先型M运动套装,指导价34.98万,优惠25个点左右,裸车26.4万,因为原厂选装了冬季包(方向盘加热+座椅加热)再加3000,落地30.1万。对北方冬天来说,加热包还是很实用的,尤其是方向盘加热,对3系来说可遇而不可求。图片 2

回答:如果单纯考虑性能不作商务考虑的话,我觉得还是值得购买的,不管是性能还是超控以及驾驶感受,我觉得在我开过的同级别车里3系是最好开的。

我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!

宝马3系刚刚在国内推出了2019款,砍掉了多余的动力版本,只剩下一款主打的184马力的2.0T版本。实际上这也是宝马3系在换代前的最后一次改款,目的也很明确,集中优势力量,让这一代宝马3系在换代前再继续释放完最后的光和热。

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一般来说一款车型临近换代前都是性价比最高的时候,只要你不介意买到手的爱车很快就变成了停产的来款的话。因为这个时候是换代前的清库存,所以市场终端的优惠幅度会比较大。加上车子上市多年,非常成熟,基本上该有的小问题都在历次的年度改款中被解决了。所以仅仅从性价比的角度来说,这时候的车子无疑是最值得入手的。

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实际上车子就是用来开的,即便是新款车型,基本上几个月之后也会失去新鲜感。所以没必要得去计较是不是老款,是不是即将换代。再说新一代宝马3系从目前发布的官图来看,虽然有了几个颠覆性的改变,例如取消了霍式拐角和大鸡腿档杆,但是整体而言改变并不是太大。

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至于目前在售的宝马3系那一款最值得入手,那应该是指导价32.38万元的320Li时尚型。配置比较齐全,基本上日常该用到的配置都没有缺席,只要加装一个倒车影像就足够了。目前这款车型的市场优惠在6万左右,全款落地的价格在30万左右,性价比非常高。

回答:

论驾驶性和乘坐体验,濒临换代的六代3系(F30/F35)依然不输在它之后换代的A4和C级。现在19款刚上市不久,优惠有点儿回缩,但18款的330系列正处在清库存阶段(19款停产),330Li M耀夜的落地价大概35-37万,值得对动力要求更高的人抄底。至于19款320系列,如果优惠能维持18款的力度或者更大,也绝对值得买。

回答:如果不考虑钱的话!值得,我也是想买330的但落地42了就放弃了

感谢悟空小秘书邀请!我是俗世沙弥!我来回答你的问题!喜欢汽车的朋友可以关注我!

  • 先说结论:现款宝马3系在沙弥看来是值得购买的!具体哪个配置得根据题主的需求来定。沙弥比较推荐低中配。
    图片 7宝马3系
  • 首先来聊聊3系的动力系统。宝马一直都以动力和操控著称(奔驰一直是舒适的代名词,但近几年宝马和奔驰有对调的嫌疑)宝马的动力系统不说最好但肯定是最好之一。3系搭载宝马当家B系列发动机,排量有1.5L和2.0L,都是涡轮增压发动机。1.5T最大功率100千瓦最大扭矩220牛米。2.0T有高低两个调教。低功率320最大功率135千瓦最大扭矩270牛米,高功率330最大功率185千瓦最大扭矩350牛米。动力参数都是非常主流,好在宝马据说是从不虚报发动机参数的良心厂家。所以动力完完全全够用了!你买320也飙不了车。
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  • 接下来是变速器。之所以把变速器单独列出来说原因只有一个:采埃孚的8HP太牛逼了!技术方面的咱们也不是专家,只说使用感受吧:平顺性接近CVT,换挡速度接近双离合,然后它是一台AT变速器,在可靠性上甩开CVT和双离合一大截!如果我们把CVT的平顺性和双离合的换挡速度定为100的话沙弥觉得8HP大概在93左右。我以前一直对宝马不怎么感冒,之所以现在经常推荐宝马的车型很大一部分原因就是采埃孚的这款8档手自一体变速箱!业界最好!没有之一!选择一款优秀的变速器对于提高你的用车体验有着颠覆性的影响!相信我。
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  • 最后再来聊聊价格。众所周知3系马上换代,所以现款3系优惠力度非常之大!今日头条懂车帝上宝马3系优惠已经接近10万!也就是说一辆迈腾的钱就可以买到一辆宝马3系!豪华品牌第一梯队宝马出品,前置后轮驱动,搭载业界最好的8挡手自一体变速器的中级轿车。够划算了吧?
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  • 我是沙弥!希望我的回答能对你有所帮助!

回答:宝马3系开起来扎实稳定,外观大气看着像5系,以前老款不敢恭维,5万公里底盘全是油,亲属4月份提了一台,起速加速硬朗有力,中控蓝光也很好看,就是耐用性不知怎么样,让时间决定吧。

回答:320Li时尚,性价比最高,保值率可以,这车最多开3年你就换车了,要是你能开5年以上可以买330或者耀夜

回答:3系就330i,其他就是为了品牌了

回答:如果等不及,或者想少花钱,可以买现款,如果能等,不怕花钱,就等明年。现款我觉得不好的一点是手刹,很low。值得推荐的是320LiM运动曜夜版

回答:宝马3系,你还得考虑清楚喜欢家用轿车?还是3系GT?这差别可就大了!3系倾向家用比较多些!3系GT更倾向于运动感!当然,3系GT性能更强,油耗自然高一些!

回答:才订的320LiM运动曜夜版

回答:只有330一个选择。

回答:马上换代了,建议稍微等哈。

现款320和改款前的316(1.6T四缸那款)我都开过几次,ZF8HP的硬件水平和宝马的匹配、底盘调教功底,开着得心应手的转向手感都是目前同级别的标杆,一句话总结就是开着听话。34C里,3系的保养最便宜,iDrive人机交互的友好度和后排空间也最好。图片 11

回答:说真的宝马就是来着舒服坐着难受,建议考虑考虑奔驰会更得人心

长轴版的后排不仅腿部空间丰富,而且还比标轴版加长、加厚了坐垫,优化对大腿前部和膝盖窝的承托更舒适,不过坐垫填充物还是略硬,整体柔软度大概介于迈腾和雅阁之间。更有意思的是,同为长轴距打造,3系GT就就没有获得加长坐垫的福利,3系Li独享。图片 12

回答:价钱上5系很轻松了!我感觉如果要彭湃动力可以考虑!我指的是,你总喜欢在路上“飙一飙”!当然了出于安全考虑,还是要谨慎!如果是我,还是买5系!

上图为3系Li,下图为3系GT
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配置选择上,我推崇M运动耀夜版。埃斯托蓝专属漆、18寸255宽胎、M运动包围、带拨片的丁字裤方向盘、叶子板M标、运动版大鸡腿,非常配3系的调性。在中期改款以前,M套件在3系产品线上只有标轴后驱的328i M运动型独享,指导价高达46万,如今已经下放到320的中低配车上,而且长轴版也可以享受了。图片 14

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要说3系最不讨喜的地方,应该就是内饰了。既不显档次,实用性也差点意思,不对大多数人口味。启停系统的开关逻辑和位置也不是很好,大部分时候都是上车就关。另外,我对机械手刹没有情怀和执念,这辈子可能也不会用它玩漂移,所以并不觉得2018年一台豪华品牌B级车仍然不配电子手刹是好事儿,不方便、占空间、掉价。图片 20图片 21图片 22

回答:我个人觉得现款的宝马3系从产品的角度来说还是值得购买的,不过这段时间宝马3系大部分地区的优惠幅度明显收紧了,没有年中的时候大了。

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现在2019款国产的宝马3系也只保留了320I和320LI的主力车型,考虑买现款之前肯定要先知道新款都有哪些变化,首先就是外形,进气格栅尺寸更大,全新的灯组造型,更加扁平运动的尾部造型,取消了机械手刹,换上了电子手刹,第七代idrive人机交互系统,全新造型的全液晶仪表盘等等设计层面的改变,标准轴距的尺寸也比现款标准轴距的尺寸更大,动力系统还是B48系列发动机,其它的还是要正式的发布和上市之后才要知道了。

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我个人觉得现款的宝马3系还是比较值得买的,首先宝马3系可以说是宝马这个品牌的精髓了,现款3系虽然临近换代,但是整体的产品实力还是不错的,不管是操控性能还是舒适性,都达到了一个很好的平衡,对于一般的家用车消费者来说,现款性价比显然更高,而且现款还有优惠,新款车型一旦上市,短期内应该不会达到现款车型的优惠幅度,等新款上市,按照宝马的一贯作风,一个1.5T的三缸卖给你二十七八万,你要不要?

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另外就是驾乘感受,很多消费者会发现,宝马这几年的产品更多的偏向舒适性了,这种改变也让宝马的销量一直提升,3系也不例外,我个人觉得这一代3系做的非常的平衡,宝马尝到了舒适性提升的甜头,所以新款车型应该不会再变成只要操控不要舒适的风格,但是作为一款宝马,也不能过分的追求舒适,还是要保留操控性能的,所以我个人推断新一代宝马3系依然会是这种比较折中的调教风格,而且现款3系的设计也更接近“信仰”。

图片 26总之我个人觉得新一代宝马3系在内饰和各方面提升还是比较明显的,但是内饰的设计和外观的改进对于驾驶性能来说并无影响,而且现在全新3系没有试驾车,也不知道到底在驾驶性能上会有多大的改变,我还是保留我的看法。不着急的话,并且预算充足的话,当然是买新不买旧了,可是现款的3系在我看来依然是一款很不错的产品,考虑到能省下的价钱,也是很有诱惑力的。对于家用,偶尔想体验一下宝马的驾驶乐趣,现款车型也能满足需求了。

以上内容也仅限小编的个人看法,希望对您有所参考。

回答:新的3系虽然没试驾,但是我能肯定几点!

1、价格上市后肯定比现在优惠完的价格至少高8-10万

2、动力,操控不会有质的飞越!只是大灯,内饰升级了一些。

3、新车上市后,产能问题,可能需要等很久能提到车!

现在的宝马320优惠完北京26万左右的价格,非常牛逼,落地30 太值得买了!

回答:南哥,现款别克君威28T尊贵型裸车18.98是否值得入手,就是感觉后排空间稍微小了点,别克这代车型小毛病多不多,保值率及故障率怎么样,对比迈腾330豪华跟凯美瑞2.0豪华,一直很纠结。

回答:别地不知道,反正在北京,2019现款上市后价格确实涨了不少,大概1万多吧,年中的那波极具性价比的行情已经过去了。我自己也很纠结,因为我属于最近两年要买车的刚需,有两个选择,要么再等半年现款降价清仓的时候抄底现款,要么多花一大笔买个G20新款。个人倾向于前者

回答:全新宝马3系更值得购买

回答:2.0三菱欧蓝德怎么样

回答:已经不值得了

回答:Q5的的操控也不错。还能越野。

回答:有钱就值得购买

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